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ironbird

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Mensajes publicados por ironbird

  1. Ayer mientras lo lavaba me di cuenta que no tienen la misma longitud los limpiaparabrisas. El izquierdo es mucho más largo. Es la primera vez que veo esto en un coche. Supongo que estará así diseñado para un mejor funcionamiento, pero a la hora de comprar repuestos habrá que comprarlos directamente en Fiat, o hacer lo que la mayoría: comprar las gomas y colocarlas, Si no te cargas los topes.

    A mí, de momento, me funcionan muy bien. Cada vez que lavo el coche les suelo dar con un algodón impregnado en crema para el cuero o con glicerina y la verdad es que sale negro el algodón.

  2. Buenos días:

    El Tipo, al ser de cinco plazas,  lleva tres reposacabezas en los asientos traseros. El caso es que en el mío, no van a viajar más de cuatro personas y había pensado quitarle el reposacabezas central para facilitar la visión hacia atrás. Debería ser fácil pues lleva una pestaña que, en teoría, apretándola y tirando del reposacabezas hacia arriba, debería salir. Pues no, parece que tiene como un tope y no hay manera. He mirado el manual pero no aparece nada.

    ¿Alguien sabe cómo sale el dichoso reposacabezas?

    Gracias,

  3. hace 1 minuto, Roxas. dijo:

    Has creado cuenta? 

    Tienes que tener cuenta en My Fiat , con ella tendras acceso al mopar maps y el resto de servicios FCA. 

    Simplemente crea cuenta y vincula tu coche (VIN)

    Hola Roxas, gracias por contestar:

    Lo he intentado varias veces, incluso con diferentes correos, pidiendo que me enviara nueva clave para entrar, etc. Siempre me daba error y así lo mandé a Fiat. Al final una señorita de atención al cliente me dijo que lo que tenían que hacer ellos es borrar toda la información mía que tuvieran y que así podría empezar de nuevo. Pero que ese proceso tardaría tiempo. Desde entonces ha recibido tres llamadas de Fíat preguntándome lo mismo que si había podido entrar, que como lo había hecho y que ya lo resolverían.

    Estoy pensando que a lo mejor estoy dando mucha lata para que luego el eLUM sea igual que el manual físico en papel.

    Saludos,

  4. Buenas tardes:

    En el libro manual de uso y mantenimiento viene que por internet se puede acceder a eLUM que es el manual de uso electrónico y parece dar a entender que la información que aparece es mayor que en el libro físico en papel ¿Alguien ha entrado y lo ha comprobado?

    Yo estoy intentándolo desde hace mes y medio y no hay manera he llamado y escrito a Fiat. Me han llamado varias veces desde atención al cliente pero hasta ahora no me lo han podido arreglar.

    Si alguien pudiera poner un pantallazo de algo que aparezca en el manual electrónico así se podría comprobar que ofrece sobre el libro físico.

    Saludos,

    eLUM.jpg

  5. Yo al plástico superior del salpicadero le doy un producto que venden para las gomas de las puertas. Es algo engorroso de dar porque viene con un aplicador como el kanfort pero queda muy bien, brillante pero no pegajoso y repele el polvo. Aunque alguna vez le he dado también glicerina diluída y luego frotar bien para que no quede grasosa (como dirían en Méjico).

  6. Yo toda la vida he limpiado a mano mis coches y aparte de lo que se ha dicho, recomiendo que cuando se enjabona, y se frota, con esponja o cepillo, se debe aclarar cuanto antes para evitar que el jabón seque (aunque no lo parezca) porque luego quedan bordes como blanquecinos, que a simple vista no se notan pero que están ahí, y sobre todo en los cristales.

  7. Las toallitas están muy bien para limpiar, pero el cuero lo que necesita es hidratarse para que no se seque y se cuartee. Por supuesto que ningún coche actual que valga menos de 100.000 euros lleva cuero de verdad (y seguramente que los que valen más, muy pocos), todos llevan simil más o menos logrado. Yo tengo un TT y cada dos meses le doy NUPEL, lo venden en Hipercor y te puedo asegurar que mantiene los asientos bastante hidratados.

  8. Ayer lunes el petróleo llegó a bajar hasta un 30%, al final quedó en un 20% de bajada. En menos de un mes, de 60 a 36 $ el barril. Mientras el euro que estaba a 1,08 $ ha pasado a 1,14. Resumiendo: aproximadamente un 45% de bajada en un mes.

    ¿Alguien ha notado que haya bajado la gasolina, el diésel o el GLP?

    Eso supone muchos millones de euros para las distribuidoras.

    Para lo que sí están atentos es cuando sube, que lo trasladan al día siguiente.

  9. Buenos días:

    Estoy teniendo problemas para acceder a MyFiat y en el teléfono de atención al cliente no hacen nada más que decirme que me dé de alta con otro correo electrónico y ya llevo cuatro y siempre me dice que no es posible validar mi cuenta, que lo intente más tarde y así llevo un mes.

    En Fiat unas veces me dicen que no pueden hacer nada, pero ayer me dijeron que ellos pueden desactivar mi cuenta para que pueda iniciar el proceso desde cero, aunque según ellos, ese proceso tardará mucho ¿?

    ¿Alguien ha tenido el mismo problema?

    pantalla2.jpg

    pantalla3.jpg

  10. Ya lo he comprado y tan pronto lo limpie a fondo subiré fotos.

    Las primeras impresiones es que con gasolina va muy bien, tiene fuerza y poco ruido. El tacto de la palanca algo raro pero muy suave, la dirección también muy suave, no quiero pensar si además le das al botón city. Sí observo que balancea más de lo que me gustaría. Al tener que llevarlo más revolucionado que un diésel hay que acostrumbrarse al sonido. En los huecos que hay en las puertas no lleva ningún aislamiento por lo que si dejas algún objeto duro, va haciendo ruido continuamente, así que he decidido forrarlos de goma-eva y se nota. Es una pena que no lleve indicador de consumo medio e instantáneo, supongo que es porque al ser gasolina y GLP tendría que ser doble. Con GLP funciona bien pero se nota una ligera pérdida de potencia. En cuanto a la autonomía de GLP, alrededor de 400 Km., según uso. El compresor que lleva en el kit antipinchazos, tiene un manómentro que marca lo que quiere, no os fiéis de su lectura. En conjunto el coche me gusta. Hay que tener en cuenta que es uno de los coches más baratos que existen para lo que ofrece.

    He visto que Fiat está en los últimos lugares en cuanto a fiabilidad y la última en cuanto a satisfacción del cliente. Por mi parte, creo que ahora no hay coches malos y lo más importante es hacerles un buen mantenimiento, así que vigilad el nivel de aceite, no dejéis que se agote el depósito de GLP y, sobre todo, respetad los tiempos de calentamiento del motor, me explico, el mayor desgaste de un motor se produce cuando aún no ha alcanzado su temperatura óptima de funcionamiento. Aprovechando que lleva reloj de temperatura del aceite, cuando lo pongo en marcha pongo ese reloj en la pantalla del ordenador, que está entre el velocímetro y cuentarrevoluciones y procuro no superar las 2.000 rpm. hasta que el aceite coge su temperatura (tarda más que el liquido anticongelante), a partir ahí, cambio el ordenador a velocímetro, porque no sé en qué estarían pensando en Fiat al poner el cuentarrevoluciones en la parte izquierda que se ve peor. Además deberían tomar nota de otras marcas en las que los intervalos de velocidad del velocímetro no tienen la misma amplitud y, por ejemplo, hasta los 100 ò 120 Km/h. tienen mayor amplitud que en velocidades superiores a 120 que se usan menos.

    Bueno, ya está bien de charla. Saludos,

  11. Estoy hecho un lío con los acabados. Entro en la web de Fiat y salen un montón de acabados que ninguno aparece en las revistas. He mirado revistas de hace dos y tres años y solo ponen dos tipos de acabados: Easy y Lounge.  ¿Alguien me puede indicar qué llevaba el acabado POP más que el EASY? y en qué se diferencia del acabado Lounge. Este último pone que añade apoyabrazos delantero, climatizador, control de velocidad, faros antiniebla, limpiaparabrisas automático, llantas de 17", parrilla cromada y retrovisor interior electrocromo y en ocasiones cristales laterales traseros oscurecidos. Pero también estas mejoras parece que se pueden incorporar individualmente, así que es difícil distinguir a veces unas versiones de otras.

    Por lo que estoy viendo es un buen coche y con una relación calidad precio insuperable.

    Muchas gracias a todos,

  12. Estoy decidido a comprar un Fiat Tipo pero cuanto más miro menos veo. 

    ¿Alguien me puede aclarar por qué unos llevan la pantalla incrustada en el salpicadero y otros no? ¿Puede ser por el tamaño?

    También veo que en algunos coches el acabado Lounge incluye molduras cromadas, pero en otros son negras.

    Parece que las marcas van cambiando los acabados para que al final cerremos los ojos y compramos lo que sea sin mirar más.

    Muchas gracias.

  13. Buenas tardes:

    Me llamo Juan y actualmente tengo un Fiat Stilo que "obligado por el Excmo. Ayto. de Madrid", tengo que jubilar porque no tiene etiqueta medioambiental. Como me ha dado muy buen resultado, estoy decidido a comprarme un Tipo GLP.

    Espero poner pronto fotos del coche y colaborar en lo que pueda en el foro.

    Muchas gracias a todos, de antemano.

  14. Buenas tardes:

    Me llamo Juan y actualmente tengo un Fiat Stilo que "obligado por el Excmo. Ayto. de Madrid", tengo que jubilar porque no tiene etiqueta medioambiental. Como me ha dado muy buen resultado, estoy decidido a comprarme un Tipo GLP.

    Espero poner pronto fotos del coche y colaborar en lo que pueda en el foro.

    Muchas gracias a todos, de antemano.

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