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FELIZ NAVIDAD A TODOS !!!

Thanks for the insights. I'll see how it will behave. I have added diodes and control LED is located at the back of the fuse. I can add a switch and turn off each circuit.

Hola a todos, Hoy he instalado un kit de Xenon para sustituir a las bombillas H7 halógenas... No hay color. El xenon alumbra como 3 veces más y no deslumbra (la lupa hace que el corte de luz sea bueno). A la hora de elegirlas me he guiado por las recomendaciones de un post en forocoches sobre iluminación led y xenon. Os dejo los enlaces de las que yo he comprado: Balastros DLT X55 de 55w: https://a.aliexpress.com/lj9U1LHgf Bombillas Cnlight Ball Shape 4300k 45w: https://a.aliexpress.com/5hIgAmCmX El color es blanco muy similar a los xenon de fábrica, nada de azul, violeta ni nada por el estilo. Además arrancan muy rápido. Un saludo!

Me respondo a mi mismo: es la bomba del embrague y lo cubre tanto la garantía normal como la extendida. Saludos.

El mio, desde marzo del 2019 con 15000km ya!!

Descendiente también para cuando vas marcha atrás. Un saludo.

Feliz Navidad tiper@s q tengáis unas felices fiestas Enviado desde mi F5 mediante Tapatalk

Feliz Navidad a todos...

Feliz Navidad para todos!!

felices fiestas a todos!!

Feliz navidad, y muchos kilometros a devorar.

Feliz navidad a todos .

Feliz Navidad!! Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

Feliz navidad a todos

Feliz Navidad

Feliz Navidad muchach@s!!! Un super abrazo!!!!

Gracias a vosotros por permitirme participar. Efectivamente, un buen mantenimiento y mas haciéndolo a la mitad de los periodos que dice el fabricante, redundará en un excelente envejecimiento de la mecánica, por eso no es ninguna tontería. Yo aporté ésto, porque hay mucha gente a la que los fabricantes de vehículos les mete el miedo en el cuerpo para tenerlos atados a sus marcas de lubricantes a precios exorbitados y a sus servicios oficiales... Y ya hace mucho tiempo que no es obligatorio hacer los mantenimientos en los servicios oficiales sin la merma de los derechos que otorga la garantía legal y la contractual... así como en las marcas de lubricantes y recambios también intentan atar al cliente con el miedo, cuando hay lubricantes muy válidos y de muy buena calidad e incluso muy superiores al que recomienda el fabricante del coche, véase el Motul que hemos citado. Un poco quería ayudar a perder el miedo y que la gente tenga mas opciones y por supuesto puedan tener un buen mantenimiento en sus vehículos con un coste mas ajustado. Un saludo y gracias.

Si señor. Te lo has currado!....... Buenísimo aporte y reflexión. Llevas razón en todo el contenido del post. En mi caso,comenté que pongo el Motul 8100 Eco-Clean ya que lo considero muy buen aceite y me lo dejan a un 40% del precio pvp,se que hay aceites muy superiores a este ,incluso al original,pero prefiero ceñirme a lo indicado por el fabricante. Tonterías mías!....... Además que luego cierto es que tiro dinero ,el aceite siempre se lo cambio al 50% de su vida. Lo dicho muy buen aporte,gracias por compartirlo en el club . Un saludo.

Siiii,el Bosch 1987432106 solo es válido para el 500 y el panda. En Mann tienes el CU 2040 (4011558544805) lo único que ese es de algodón . Tienes uno de carbón activado que es cojonudo y muy barato. Mahle LAK 457 (4009026933244). Esta marca es muy buena en filtros ,muchas marcas de coches también la usan como filtros de origen .

Manu, me parece muy interesante lo que has expuesto, y desde luego muy aclaratorio. Gracias por el post.

Buenas, soy Martín y estoy encantado con mi fiat tipo sedan de 2016 95CV. Me va super bien y no he tenido problemas. Sí que me gustaría hacer algunas cosas de bricos para mejorarlo un poco. Saludos y gracias!

De todos modos,se necesita conocimientos básicos de electricidad,tener el programa multiecuscan y saber manejarlo . Además no en todas las radios se puede instalar al igual que las cámaras ,no todas valen . No es sólo conectar cables ,es algo más complicado. Un saludo.

A todos los hb se les empañan. Casi todos se quejan pero no consiguen nada bueno, el colega @Victor14 consigió que le cambiaran un par de veces los pilotos, que se los pillaran silicona y no ha conseguido nada jajaja como dijo el compañero @onguhe , es normal que eso pase con el frio, vuestros faros estan siempre encendidos y es una puta bombilla halogena, desprende mucho calor, el cambio de temperatura origina eso, tambien el lavado a presion *por el agua caliente* hasta en mi opel pasa y tiene los pilotos y faros full led, casi no desprenden calor. vamos que si al mio con faros led le pasa pero muy muy poco en el vuestro se tiene que notar una burrada **HALOGENAS** encima son 2 jajajaj Cito de telegram

Al mio le meto el motul 0w30 que tiene la normativa completa para mi diesel. Para mi,es una de las mejores marcas de aceite . Por cierto ,muy buen post.

Queda muy chulo, cuando era más crío me gustaba hacer estas cosas, recuerdo haber instalado unos vu-meters muy vistosos pero que no valían pa ná en un Ford Escort Atlanta que tuve, hace más de 15 años. Pero ahora, me gana la pereza, tal vez porque para mí este coche sea un mero electrodoméstico.

Pues que hay veces que se endurecen y hacen ruido, pero no estaba agrietada ni nada, hubiese aguantado bastante, pero por 60€ me quito el mosqueo de oír ese maldito ruido cada mañana.

En Systronic, Renedo de Piélagos, Cantabria. Me costó 300€ más o menos. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Si compras una antena de aleta de tiburón auténtica ,tendrás que quitar la base original y poner la nueva además de la instalación . Si pones una aleta de tiburón falsa,iría encima de la base de la antena original y roscado donde la varilla un cablecito,el problema es que seguramente no pillaras bien las emisoras de radio, tendrá poca fuerza. Yo compraría la original. Un saludo.

jajajajajjaj....Pero que Lerdo soy....yo pensaba que al parar en cuesta abajo también se activaría, pero....que sentido tendría eso sino para aparcar? En fin, gracias por la aclaración. Saludos

Muchas gracias por tan pronta respuesta. Es un placer contar con gente así.

Bueno señores ,aquí pongo como restablecer el cambio de aceite del vehículo sin necesidad de máquina . Encender el contacto , presionar el acelerador y 7 veces el freno, continuar sosteniendo el acelerador durante 1 minuto, soltar el acelerador y apagar el contacto . Esperar un minuto y volver a encender el contacto, ya está el aceite restablecido. Probado y funciona correctamente . Un saludo.

Ami no me ha salido

muy buena pregunta puesto que muchos queremos hacerle el mantenimiento nosotros mismos

1400 kilómetros desde mediados de agosto y todo OK .....!!!!

Pues este es el mio,comprado en octubre y con apenas 2 meses

Buen aporte si señor

Bueeeeeeeeeeeeeeeeenooooooooooooo Ya tenemos mas funciones para el tipo.. empecemos.. Efecto xenon *subida y bajada de las luces automaticamente* Sensor proximidad ahora instalable *precio aprox de 100€* DRL effects Si tu radio tiene antena *no gps* se puede activar el *NAVEGADOR-GPS* Lo paso todo en el brico:

Que os parece la nueva portada ? Gracias a todos los participantes de la KDD organizada por @Jesús, @JILM y @Nicolas8005 y el resto del staff www.clubtipo.es !!

Que buen aporte, es bueno saber esto.

Por fin me deja subir foto. Desde Sevilla.

Tipo 1.4 16v 95 cv sedán acabado Lounge...recién recogido ayer. Espero que me salga bueno como todos los FIAT que hemos tenido en casa.

Por fin tenemos foro (DE VERDAD)! Estoy orgulloso de poder pertenecer al primer foro español dedicado a nuestro monstruo, nuestra fiera, nuestra maquina!!! Dentro de poco publicaré la lista 'Staff', Administradores, Moderadores y Moderadores Generales del foro. Además, un mensaje con información sobre 'como funciona el foro', aunque este es muy intuitivo hay cosas que se escapan como por ejemplo.. Dentro de ese mensaje también publicare las medidas de seguridad de las que dispone el foro. Lo mas importante.. Espero que aprendamos juntos sobre nuestro coche y sobre todo, participar en muchas QUEDADAS(KDD) !!

si pero como mi radio es NON RVC lo he dado por perdido de momento hasta que acabe con la pantalla de 10´1 jejejej ya tu saves

Bueno, pues acabo de recoger el coche de la revision de los 60000, y efectivamente la correa hacia ruido, era de la correa, no de ningún rodillo, no entra en garantía (solo la de distribución) y me han cascado 60€ puesta.