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yo he limpiado el filtro de particulas, pero ahora me envia el error de sensor lambda y los clásicos luces de motor, se desactiva el start&stop y saltan la luces de Hill hold no disponible, ESC no disponible y Presión del neumático no disponible. como lo resolviste finalmente ? La velocidad restringida ya se elimino solo que saltan los mensajes estos.

Buenas Noches. Disculparme por no haberme presentado antes. Soy Miguel Navas. de Aviles, Asturias. Tengo un FIAT TIPO STATION WAGON, 1.3 Multijet 2 95CV (JTD2), LOUNGE. y he tenido algun problemilla con el coche. desde que lo compre en el 2017, he tenido tres averias, una importante , rotura de la correa del Alternador/bomba del agua, polea de la Bomba rompió. tuve mucha suerte y la averia se subsanó, sin males mayores. problemas con los calentadores, los ultimos que opuse parece ser que aguantan...Gracia vosotros por haber tenido ese hilo. y ahpra con

Buenas noches. tengo un Fiat Tipo familiar, 1.3 Gasoil. Es la segunda vez que se me rompe el elevalunas, (disculpar si no me expreo correctamente) la primera vez se solto el enganche del Cristal, Funciona el motor, pero el cristal se queda abajo.. lo tube que subir y meterle un forro para que no se bajara. se le cambió todo el KIT menos el motor, por un KIT de competencia. segui teniendo problemas y se lo volvieron a cambiar en garantia. ahora me ha vuelto a pasar y lo simpatico es que el cristal se ha quedao arrib cerrado y cuando le das al interruptor, suena un

Buenas. Me da la impresión de que faltan mensajes o fotos o algo....no acabo de encontrar lógica. Acabo de comprar un Tipo con pantalla de 7" (con navegador) y quería ver la forma de montar la cámara. ¿sirve cualquier cámara? ¿se pincha directamente alimentación, tierra y vídeo en la pantalla? ¿o solo se lleva el vídeo? He montado cámaras en radios convencionales y más o menos se como funciona, pero en este caso lo veo más complejo. Gracias!!

En el Tipo no sé como será, pero como en cualquier otro. Yo he cambiado muchos y hasta ahora sin problema Recomiendo: echar un día antes WD-40 por encima, una vez o dos, cómo veamos; para cambiarlos que la culata tenga algo de temperatura, que no nos quememos, pero que esté algo caliente (dilata y facilita), usar buena herramienta y no forzar más de lo necesario. Después para montar poner grasa/pasta de cobre a la rosca (evita que suelde con la culata) y dar par de apriete.

Buenas. Soy nuevo por aquí, acabo de comprar un Tipo 1.3 JTD y estoy investigando. Veo que los enlaces ya no funcionan, piden usuario y contraseña..... Siempre he tenido el manual de taller de mis coches, pero en este parece que se complica.....

Lo de las campas, siempre ha sido un desastre, compras el coche nuevo, te lo dan "perfecto", lo guardas en el garaje o alquilas uno, pero el coche lleva 6 meses al sol, lluvia y lo que le haya tocado en el transporte (malas manos, ir en la planta de arriba del camión el ultimo....) y al final te lo comes... como para colmo sea de segunda mano y haya sido de alquiler.

Hola a todos!! El otro dia fui al Concesionario Fiat de Granada y cuando vi donde tienen aparcados los coches nuevos hasta su venta, me quede de piedra. Coches de 20.000, 30.000 o 40.000 euros, aparcados en un descampado de tierra, con piedras y hierba, no me quiero ni imaginar como estaran los coches despues de todas las lluvias y vientos fortisimos levantando la tierra y golpeando una y otra vez cada coche y cada dia durante todas estas semanas de mal tiempo y ahora les estara dando todo el dia el sol y por las noches las heladas. Cuando vi aquello se me quitaron las ganas de compra

Holaa estoy interesado tambien en el cable que hay que resolver para agregar el control crucero. Saludos desde argentina!

Buenas, soy Miguel, que nunca me he presentado, tengo un sedán 1.4 Te dejo el enlace del manual de taller online de la pagina de Mopar, lo puedes encontrar fácilmente buscando "fca elearn web" En la primera ventana pones el VIN y ya está https://aftersales.fiat.com/elearn/home.aspx?languageNavId=4&regionId=2&changeCountry=true Te dejo también enlace al manual antiguo que a mi parecer era mas completo e intuitivo ( pero era una movida para ver los esquemas) esta web solo funciona a veces ahora mismo no esta disponible por ejemplo https://lab-aftersales.fiat.com/elearn_te

No entiendo, ¿que necesitas? Esta seccion del foro es para aportes de bricos.

Claro lo mismo me pasó, goteaba e iba a peor cada día, pensé que era la junta del cuerpo pero cuando lo fui a quitar se terminó de romper el manguito de plástico y ya me di cuenta que era eso, luego tuve mas casos igual con otros vehículos y desde entonces siempre monto los ya modificados que son metálicos por completo

Si, es un mal conocido de los 1.4, a varios se les ha roto en carretera, el mío precisamente estaba goteando y conociéndolo, lo cambié, se me partió al sacar las gomas. Yo puse uno de mapco.

Torque soporte inferior motor 1.4 sedan

En esta ocasión vengo a informar de un fallo algo común como mecánico que soy y que también le acabó pasando a mi Fiat. Motor 1.4 gasolina 95CV. El nivel de anticongelante bajaba al cabo de varios días pero después de unos meses se vaciaba al pasar unas horas. El cuerpo del termostato es metálico pero incorpora una boquilla de plástico que se pudre y acaba rompiéndose. Le hago los cambio de anticongelante cada 15mil o 20mil kilómetros, anticongelante orgánico del 30% de la marca “Ad” y aún así acabó rompiéndose a los 50mil. Por suerte varias marcas venden el cuerpo del termostato ya modificado

hoao, tengo la version 1.6 del 2019, si encuentras algun sitio donde estuviera el manual te lo agradezco, el unico de pago que he encontrado con manual en italiano es workshopmanuals_org, espero que te sirva

Batería a punto de cascar. Fallo típico.

Cual es el Telegram??

Hola a tod@s me presento, me llamo David y soy mecanico, os saludo desde Coruña, pero soy genuino de Granada, me acabo de comprar un Fiat Tipo de segunda mano, en este caso un SW 1.6MJ 120 Lounge + con cambio automatico, en azul oscuro. No fue una eleccion suertuda, llevaba mucho tiempo buscando este vehiculo con motor y sobre todo caja de cambios. Sin mas, un cordial saludo y espero aprender mucho aqui

Bienvenido! a disfrutar, aunque hay poco moviento por aqui, suele haber mas por telegram

Buenas, los puedes resumir o los tiene alguien. Muchas gracias!

Buenos días, me presento. Soy Xai i he comprado un Fiat Tipo 5p acabado Lounge con el motor gasolina 1.4 de 95cv. Nos vemos por aquí. Gracias

Me presento tengo un Fiat 1.3 Diesel de 95Cv

Hay que calentar el motor antes?

Hola buenas, al dar el arranque al coche, al agujas del velocímetro retrocede un regresa luego a su estado normal, quiero saber la causa para poder dar solución a mi problema, gracias.