Tabla de líderes

Hola a todos. Después de investigar mucho por internet y buscar he llegado a la conclusión que no hay secuencia de teclas o acciones para borrar el testigo de mantenimiento caducado (la llave inglesa).Pero al no tener multiecuscan he buscado la manera de hacerlo con un ELM327 bt y la app de Movil de Alfaobd (versión completa).Os cuento cómo hacerlo:1. Bajarnos la app para android desde alguna plataforma fuera de la tienda oficial ( ahí sale por 38e).....Yo lo busque en google y encontré una página con la versión que pone en la foto.2. Despues de instalar la app y enchufar el Elm327 al coche lo

Hola a todos. A los que tengáis un Tipo GLP tjet os dejo este brico de cambio de las electro válvulas ( algunos le llaman inyectores) del gas. Landirenzo. Con 65.000 han caído pese a una conducción muy conservadora por mi parte. Al final del video os muestro el desmontaje de las electroválvulas intentando analizar la etiología del problema. Las manifestaciones del problema fueron las siguientes: Ralentí inestable que comenzó a notarse a los 60000 y que fue aumentando hasta que el coche pasaba a funcionar a gasolina. En ocasiones el cambio lo hacia encendiendo el testigo MIL (testigo de av

Bueno ya lo tengo hecho al final es mas facil de lo que ensaba, hace falta una llave allen de 12mm y un tubo con un embudo lleva un tornillo para llenar debajo del liquido de frenos yo desmonte el soporte de la bateria para tener un poco mas de hueco y luego el de vaciado esta al lado de la transmision del conductor mejor quitar la barra de refuerzo de la cuna porque sino la lias igual que con el aceite. No llevan niguna junta ni arandela vienen con un poco de pasta antiaflojante y bastante apretados de origen. Os recomiendo que lo hagais no es caro y el mio que no llega ni a los 60.000KM y sa

Cambio filtro 1.4 120cv glp https://youtu.be/JKV99JiJK9M

Bueno pues indagando un poco e encontrado este brico y puede que a alguno le interese, dejo enlace, un saludo