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jcfiat

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About jcfiat

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Personal Information

  • MODELO
    FIAT TIPO SEDAN
  • MOTORIZACIÓN
    1.6 Multijet 2 120CV (JTD2)
  • ACABADO
    LOUNGE
  • PROVINCIA
    Cáceres

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  1. Queda genial, ya podía Fiat tener un díselo así
  2. Eso me pasaba a mí cuando me compré el coche, cada vez que conectaba el teléfono al coche debía de reiniciar el móvil antes de conectar el cable, si no realizaba este proceso me aparecía lo que comentas, para solucionarlo, debía de esperar unos 15min aproximadamente con el coche sin contacto y sin funcionar y habiendo realizado el reinicio del teléfono, después de un tiempo dejo de pasarme, el motivo no se cual será. Tienes actualizada la app de Android auto a la última versión? Eso también puede ser uno de los problemas. Siento no poder ayudarte en más
  3. Que buen trabajo, me gusta mucho, pero creo que tiene un trabajo de chinos, por lo menos para mí. Muy buen aporte
  4. Yo tengo un 1.6 diésel y no recuerdo un sonido similar, no se de que podrá ser
  5. Muchas gracias por la infacion, me ha aclaro mucho, el tema de raspar y ajustar no le tengo miedo, y cierto es que el efecto final es premium
  6. Me gusta bastante este estilo, has hecho que me entre el gusanillo de cambiarlos.
  7. Muchas gracias por la información
  8. Hola, estoy interesado en comprar la gama que va en el capot, tienes puesta una referencia para poder encontrarla, en qué páginas de internet podría encontrarla utilizando esa referencia? No se si seré yo, pero llevo buscando un tiempo y no consigo encontrarla, no me gustaría ir a comprarla al concesionario, principalmente por el precio, que seguro que me dan un precio bastante alto.
  9. Yo también estaría interesado en saber cómo se cambian esas luces
  10. Que pasada!! Me has dado un poco de envidia
  11. Muchas gracias por el aporte, no sabía que había tanta variedad
  12. Muchas gracias por la información. Estudiaré como poder acoplarlo
  13. Buenos días. Creo que este tema se ha comentado anteriormente, pero no he conseguido encontrarlo. Me gustaría saber si podría convertir en un pulsador el recuadro que está situado a la derecha del pulsador de desactivación de "start/stop". La idea es que quedara como los demás pulsadores que están en esa línea, y no colocar un pulsador que estropeará la estética, es decir, lo más integrado posible. Muchas gracias de antemano
  14. Hola, yo tengo un 1.6 de 2019 con 14milkm, no le he notado nada, pero a pocas revoluciones si le he notado alguna vez pequeños tirones, pero no le he dado importancia. Me habéis dejado un mal cuerpo al saber que dan problemas de embrague

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