jcfiat
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Eso me pasaba a mí cuando me compré el coche, cada vez que conectaba el teléfono al coche debía de reiniciar el móvil antes de conectar el cable, si no realizaba este proceso me aparecía lo que comentas, para solucionarlo, debía de esperar unos 15min aproximadamente con el coche sin contacto y sin funcionar y habiendo realizado el reinicio del teléfono, después de un tiempo dejo de pasarme, el motivo no se cual será.
Tienes actualizada la app de Android auto a la última versión? Eso también puede ser uno de los problemas.
Siento no poder ayudarte en más
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Muy buen aporte, muchas gracias
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Que buen trabajo, me gusta mucho, pero creo que tiene un trabajo de chinos, por lo menos para mí.
Muy buen aporte
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Yo tengo un 1.6 diésel y no recuerdo un sonido similar, no se de que podrá ser
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hace 18 minutos, onguhe dijo:
Hola.
Solo la encontrarás en la casa.
No la venden pirata.
Como mucho,por internet la encontrarás en páginas turcas,pero no envían a España.
Un saludo.
Muchas gracias por la información
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En 17/5/2019 a las 2:22, onguhe dijo:
Paso referencias y gomas de AliExpress.
Capó: 52084704 .
Puertas (tienes que pedir 2) 51983887Gomas del canto de la puerta de AliExpress .
https://s.click.aliexpress.com/e/cia5JNSo
Un saludo.
Hola, estoy interesado en comprar la gama que va en el capot, tienes puesta una referencia para poder encontrarla, en qué páginas de internet podría encontrarla utilizando esa referencia?
No se si seré yo, pero llevo buscando un tiempo y no consigo encontrarla, no me gustaría ir a comprarla al concesionario, principalmente por el precio, que seguro que me dan un precio bastante alto.
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Yo también estaría interesado en saber cómo se cambian esas luces
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Que pasada!! Me has dado un poco de envidia
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Muchas gracias por el aporte, no sabía que había tanta variedad
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Muchas gracias por la información. Estudiaré como poder acoplarlo
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Buenos días.
Creo que este tema se ha comentado anteriormente, pero no he conseguido encontrarlo.
Me gustaría saber si podría convertir en un pulsador el recuadro que está situado a la derecha del pulsador de desactivación de "start/stop".
La idea es que quedara como los demás pulsadores que están en esa línea, y no colocar un pulsador que estropeará la estética, es decir, lo más integrado posible.
Muchas gracias de antemano
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Hola, yo tengo un 1.6 de 2019 con 14milkm, no le he notado nada, pero a pocas revoluciones si le he notado alguna vez pequeños tirones, pero no le he dado importancia. Me habéis dejado un mal cuerpo al saber que dan problemas de embrague
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Yo compré esa pieza en AliExpress, la corte completamente perpendicular al sentido longitudinal, una vez cortado te quedan dos piezas, la intención es acortar la pieza aproximadamente 3 o 4mm (ir comprobando cada vez que se va recortando), la corte de esta manera para que quedara lo mejor posible y no hacer un estropicio, después volví a unir las dos partes utilizando la técnica de pegado con superglue más bicarbonato, lije la la rugosidades del bicarbonato, queda de lujo, encaja perfectamente y no se nota mucho la operación.
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En 11/10/2019 a las 20:50, Nano dijo:
Voy a ir intentando explicar de la mejor manera cómo he instalado una toma de carga USB en la parte de atrás del cajón central. Lo primero es quitar la tapa que forma la parte de detrás y que está sujeta por seis grapas (marcado en azul la posición). Sale bien haciendo palanca con cuidado.
La flecha roja marca la manguera que he realizado forrando el cableado con cinta textil ignífuga y que conectaremos a la toma usb. Aclarar también que en el tramo de manguera que está dentro del cofre instalé también un fusible.
En las proximas fotos iré indicando con una linea amarilla por dónde he ido pasando la manguera para que no se vea nada. La linea parte del cajón central, por dentro del mismo y sale al final, donde la moqueta se puede levantar (debajo del asiento) para meterlo por debajo.
Justo al final de la moqueta aprovecharemos para ir levantando un poquito los plásticos laterales que rematan en la parte de abajo e ir metiendo nuestra manguera.
Seguimos por esa zona de plásticos que nos lleva a otra debajo del asiento y lógicamente tendremos que levantarlo para seguir metiendo por debajo del plástico y llegar al maletero. Y llegados hasta aquí debo aclarar que mi coche es un SW.
Ya hemos pasado al maletero y seguimos la linea amarilla que nos marca los plásticos por donde lo he pasado y desde ahí estás justo en la zona donde conectaremos nuestra manguera.
Detalle de la toma de corriente que trae el coche.
Aqui ya está conectada nuestra manguera al cableado de la toma de corriente del coche, utilizando unos cangrejos como los de la imagen.
Ya podemos meter la toma de corriente en su sitio y nos vamos a preparar la tapa del cofre central para poner nuestra toma de carga.
Practicamos un agujero que nos permita pasarla y la sujetamos bien.
Una vez hecho todo esto solo falta conexionar a nuestra manguera y poner la tapa, empujando para que encaje en su lugar.
Tengo un video que no sé como subir y que se ve la toma en funcionamiento y tiene un interruptor táctil para encenderla o apagarla. Por defecto cuando das el contacto se enciende.
Espero que os guste y os sirva. A mi me viene muy bien tener esos puntos de carga para los pasajeros de atrás.
Hola! Me podrías decir qué sección de cable es necesaria para esta instalación ? Y cuántos metros aproximados de cable utilizaste ?
Muchas gracias de antemano
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hace 6 horas, onguhe dijo:
Lo tienes muy sencillo.
Primero comprueba si ese pin tiene corriente.
Miralo con un buscapolos o un polímetro.
Ese es el pin del mechero,pero primero compruébalo no sea que ahora Fiat lo cape.
Ahí tienes el pin que tiene corriente.
Tienes la opción pro y la opción cutrilla pero buena .
La pro sería abrir esa caja de fusibles y meterle por debajo un cable con su correspondiente terminal,( ese cable sería el + para la toma del mechero).
Pones un fusible en la caja de fusibles.
Luego por abajo en ese tornillo que está en el chasis,miras si es masa ,si es masa,pones un terminal redondo y el extremo del cable lo pones al negativo de la toma.
O buscas cualquier masa del coche.
Versión cutrilla.
Compras un fusible con robacorrientes.
Según la medida del hueco del fusible tienes que comprar uno u otro.
Lo insertas en la caja de fusibles,el extremo es el + para la toma de corriente.
Buscas una masa....miras si el tornillo donde digo es masa,si los es.
De ahí sacas el negativo para el mechero.
Fin!
Muchísimas gracias por la ayuda!
Me ha quedado muy claro, creo que optaré por la versión cutrilla, pues no me veo muy capacitado para la opción pro.
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Hola!! Me gustaría colocar una toma de corriente de 12v en el maletero, ya que mi Fiat tipo sedan 4p no lleva esta toma. En uno de los laterales del maletero viene un cuadro de fusibles, pero no sabría donde colocar el fusible ladrón (antes mencionado) para poder captar esa energía. Adjunto unas fotos de este cuadro de fusibles, para que me ayudarais a elegir el sitio correcto donde colocar ese fusible.
Muchas gracias de antemano.
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Muchísimas gracias por la información.
Funciona perfectamente.
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Gracias por el aporte, me vendrá bien para un futuro.
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Que curioso. Me lo apunto para hacerlo cuando saque un poco de tiempo.
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Que gran aporte!!
Muchas gracias por facilitarnos estos documentos.
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hace 41 minutos, onguhe dijo:
Yo creo que en mi caso,el ruido viene de los retrovisores .
Creo que es el mismo caso que me pasa a mi, suena por esa zona pero no tengo ni idea por donde exactamente.
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Que buena pinta tiene esa página.
Que buen curro!!!!
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hace 7 horas, onguhe dijo:
Muchísimos los hemos comprado ,pueden venirte muy bien no solamente para los servicios o para activar el A.A.
También para borrar futuras averías o para antes de pasar la ITV ver si tiene algo que no funciona .
Un saludo.
Muchísimas gracias.
Pues ya sin duda lo compro.
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pues yo me voy a comprar los cables, que siempre vienen bien.
sabríais si estos cables también sirven para el fiat punto?
Montaje de Android witson
en Manuales, Bricos y Recursos (PDF)
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Queda genial, ya podía Fiat tener un díselo así