JM~

Pues nada toca esperar al cambio de embrague para solucionarlo... Gracias por comentarlo!

Llama a Fiat y comentales lo que ha pasado igual así aprenden.

Entonces directamente compraré unas barras cómo estás.

Buenas, Me gustaría ponerle rieles al techo del sedan. El SW los lleva de serie como la mayoría de familiares. ¿Sabéis si es posible? Gracias, un saludo y feliz año nuevo!

Bienvenido!

Pues igual, es cosa de acostumbrarse para que ocurra las mínimas veces, aunque en algunos momentos pues molesto, por lo que leí es cosa de un sistema que tiene anticalado que acelera el coche y cuando se desactiva entonces es cuando pega la caída si no tienes el acelerador bastante pisado, pero claro es acostumbrarse al punto de acelerador o salir sin pisar el acelerador si las condiciones dejan.

Ni idea de si eso puede afectar pero la bajada de temperatura de estos días si, igual es eso.

Yo creo que cuando toque cambio de embrague le pondré otro a ver si mejora.

Si, a mí me pasa igual, en general el tacto del embrague y acelerador en las salidas deja que desear bajo mi punto de vista. Hay una caída de aceleración al terminar de soltar el embrague brusca y al acelerar te puede dar tirón, haciendo lo mismo en otros coches no pasa. Hay que cogerle el punto, que básicamente es pisándole pero saliendo poco a poco es difícil que no te de tirones.

Gran aporte!! Gracias por compartirlo! ¿El reposabrazos de donde lo has sacado?

Bienvenido!

Yo también tengo en mi coche algo así. Alguna mierda corrosiva nunca mejor dicho. El caso es que la pintura de serie no parece estar muy protegida.

Yo si fuera tu, directamente grababa el ruido, y lo manda a atención al cliente de Fiat, indicando el concesionario y a ver qué te dicen.

Te tienes que añadir tu al mapa. Y si en el perfil tienes correctamente tu motorización, pues ya lo tienes todo...

Gracias por tu aportes y tu ayuda @Roxas.Que vayan bien tus nuevos proyectos!