Antonio Manuel

Bueno logrado reset de mantenimiento, con el programa alfaOBD, como he leído en varios mensajes, tuve que bajarla por Google APK ya que por Play Store es de pago, el OBD que he usado es Vgate iCar II, por wifi no conectaba, pero por bluetooh perfecto, tras un ratito bicheando, en panel de instrumentos contador mantenimiento, pulsar y reseteado 15000 kms y 365 días y testigo apagado (llave naranja y leyenda de mantenimiento vencido borrado, estoy esperando el obd ELM327 pedido a Aliexpress, cuando me llegue ya comentaré, con el que he probado era prestado.
Contento con poderlo haberlo hecho. Fiat tipo 1.4 T-jet 120cv GLP.

Yo te aconsejo GLP, diesel filtro de particulas, andar regenerando, valvula EGR y no podras entrar en el centro de grandes ciudades, yo tengo GLP, y cero problemas y el consumo en €, prácticamente igual al diesel.

Bienvenido desde Sevilla (España), suelo ir mucho por Portugal, me encanta tu país.

Un saludo.

Puede que tenga mal contacto en borne de la batería.

 Pues es la primera noticia que tengo de que el tipo 1.4  95 cv viniera de serie el GLP,  se que algunos concesionarios los instalaban, , el marcador de GLP lo lleva en el cuadro del c/kms? , 

Supongo que el problema te lo tendrán que solucionar, en el taller que te hicieron la transformación a  GLP.

El pulsador de GLP, va ahí, supongo que te valdrá

Bienvenido al club!!

Desde Sevilla, saludos.

Bienvenido al club, desde Sevilla, saludos

Bienvenido al club.

Desde Sevilla, saludos

Bienvenido al club.

Desde Sevilla, saludos.

Bienvenido al club.

Desde Sevilla, saludos.

Yo es la primera vez que lo oigo y he echado en unas cuantas marcas y ahora en la mas barata de Sevilla y cero problemas.

Justo ahora, Antonio Manuel dijo:

Depende la compañía de tlf. no funciona, con Yoigo por ejemplo no vá, llamé a la compañía y no tienen ni idea, en el concesionario llamaron desde un movil para probar y funcionaba perfectamente, hay otro número con el prefijo de Madrid que si vá, no recuerdo ahora cual es.

Depende la compañía de tlf. no funciona, con Yoigo por ejemplo no vá, llamé a la compañía y no tienen ni idea, en el concesionario llamaron desde un movil para probar y funcionaba perfectamente.

Ahora lo tienes fácil, vas a un taller de confianza y te costará mucho menos de la mitad de dinero.

Las revisiones, son obligatorias, a los 15000 kms o al año, lo que antes suceda, si está en garantía.

Los kms, depende el motor,

hace 17 horas, mcclurennn dijo:

El mío le adapté, el mío es un sedán. El modelo no va adaptado en absoluto por lo menos los sedán, la boquilla me la pusieron justo al lado de la del depósito y como cogí kit antipinchazos pues tampoco me molestó quedarme sin hueco de la rueda de repuesto. La verdad es que estoy muy contento, llevo las de 32000 kms con GLP y no me arrepiento. Eso sí, mi consejo es que es mejor que te lo instale un taller profesional con un equipo normalito que no un taller pirata con el mejor equipo del mercado, luego todo son problemas. Por cierto, la única pega con la que me he encontrado es que no he podido instalar la bola de remolque porque la tara sobre pasa el peso máximo permitido debido al peso del depósito de GLP. Cualquier duda me dices. Saludos

No entiendo porque no puedes poner bola, yo la tengo en el mio y sin problemas, míralo en otra casa de enganches, que seguro que la hay para tu coche,

Yo la puse fuera y ningún problema.

Voy a coger el coche y le cuesta arrancar y se enciende luz gestión motor, una vez en marcha, comienza a dar tirones sobre unas 1500 vueltas, lo llevo al taller, ya que está en garantía, voy a ver como vá la reparación y me dicen que pase al taller, que me tienen que enseñar algo, una rata se ve que le gustó el Tipo y mordió cables, me dicen que no es garantía, cosa que comprendo y autorizo que reparen, lo dejan todo correcto y funcionando a la perfección, un trato correcto y bien de precio e incluso me invitaron a café, cuando hacen las cosas bien hay que decirlo, me lo han reparado en Motor Village (Sevilla),

Seguimos haciendo kms, ya con 20250 y cero problemas

En 5 minutos se desmonta y se monta lámpara en el lado derecho, quitando la tapita del lado derecho, pero como se suele decir, para gustos los colores, cada cual lo quita como quiera, yo he cambiado varias veces las lámparas, probando varias de led y ningún problema, 

hace 16 horas, Roxas. dijo:

Por el paso de rueda cuestas mas que por encima

En el lado derecho, giras la dirección a la izquierda y en pasarueda (plástico negro) lleva una tapita cuadrada, la quitas y por ahí se cambia la lámpara derecha, no es cómodo pero se hace y no hay que quitar el filtro ni nada.

Desde Sevilla, saludos.

Puede ser el enfriador de aceite, si está en garantía, estás tardando en llevarlo a la casa y si no también.

Muy buen aporte, muchas gracias.