Cuasimad
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Verificación en 2 pasos / Two Factor Authentication
Cuasimad replied to Roxas.'s topic in Sección General
Yo estoy un poco harto de tanta verificación en dos pasos y su p... madre. Aquí no nos jugamos nada, no toquéis los cojones más de la cuenta. -
¿El fallo se produce consumiendo GLP o gasolina?
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El coche no sabe qué batería lleva.
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Cristiano Ronaldo se compró el Bugatti exactamente por el mismo motivo.
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Par de apriete de las ruedas: en el manual del Tipo no lo especifica. Lo habitual es 90 o 100 Nm (en el manual de mi anterior Volvo sí lo ponía, 90 Nm).
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Pone fallo en temperatura de agua refrigerada
Cuasimad replied to Jordi porras's topic in Problemas en tu TIPO?
¿Qué modelo de batería has puesto? -
Pone fallo en temperatura de agua refrigerada
Cuasimad replied to Jordi porras's topic in Problemas en tu TIPO?
Puede ser fallo de batería, cuando tienen pocos voltios salen mensajes a lo loco. Intenta medir el voltaje antes de arrancar, con el contacto quitado. -
Una pregunta muuuu tonta: ¿para qué sirve la toma AUX?. Nunca la he usado.
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La respuesta a esta pregunta es RTFM: Read The Fucking Manual.
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Si tienes un Punto de 2011 te has equivocado de foro. Y que suene como si estuviera dentro de una lata es lo más normal, ya que estás dentro de una lata.
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Con el tratamiento de Metalube puedes bajar el consumo entre 0,0 y 0,0 l/100 km. Tu mismo
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Sí se nota, ha bajado. El precio del crudo solo afecta al 30% del coste del combustible, el resto son impuestos y otros costes ajenos al petróleo.
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Yo noto que abre con menos fuerza, pero de momento abre. Quizá haya que suplementar con una arandela para que los muelles ejerzan más fuerza.
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A mi de momento me funciona igual que el primer día.
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Como te fue en tu visita a la Red de talleres Fiat????
Cuasimad replied to Jesús's topic in Sección General
Todo eso pasa en Mercedes, Volvo, BMW, etc., con un coste entre 2 y 10 veces superior. Nada nuevo.