Cuasimad

¿Qué modelo de batería has puesto?

Puede ser fallo de batería, cuando tienen pocos voltios salen mensajes a lo loco. Intenta medir el voltaje antes de arrancar, con el contacto quitado.

Una pregunta muuuu tonta: ¿para qué sirve la toma AUX?. Nunca la he usado.

La respuesta a esta pregunta es RTFM: Read The Fucking Manual.

Si tienes un Punto de 2011 te has equivocado de foro. Y que suene como si estuviera dentro de una lata es lo más normal, ya que estás dentro de una lata.

Con el tratamiento de Metalube puedes bajar el consumo entre 0,0 y 0,0 l/100 km. Tu mismo

Sí se nota, ha bajado. El precio del crudo solo afecta al 30% del coste del combustible, el resto son impuestos y otros costes ajenos al petróleo.

Yo noto que abre con menos fuerza, pero de momento abre. Quizá haya que suplementar con una arandela para que los muelles ejerzan más fuerza.

A mi de momento me funciona igual que el primer día.

Todo eso pasa en Mercedes, Volvo, BMW, etc., con un coste entre 2 y 10 veces superior. Nada nuevo.

Eso es silicona, no vaselina. Basta leer la etiqueta ...

Mira mi perfil, 1.4T bi-fuel

Cuando compré el coche llené el depósito de gasolina y entraron 46,59 litros (estaba en reserva), el depósito debe ser de 48-50 litros.

Muchas de esas cosas son puro software: los elevalunas de un toque, que se suban con el mando, etc. No hay ahorro que valga.

Ninguna nevera termoeléctrica consigue reducir la temperatura 20 ºC respecto a la ambiente. Es puro marketing (o mentira, dicho claramente). Es una ayuda para que las cosas que metes frías se calienten más despacio. Si quieres una nevera que enfríe de verdad tienes que elegir una con compresor, en el mundo autocaravana son muy utilizadas. Pero el precio es totalmente distinto.