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Mando intermitente


Wirral

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Sinceramente pienso que el ingeniero que ideó este mando podría haberle dado tan solo 1 cm mas para que pudiera ser cómodo y encontrarlo al tacto con un simple movimiento de dedo. De momento es el único inconveniente que le puedo poner al coche , pienso que es para invitarte a no poner los intermitentes ya que quizas el coche consuma mas jajajajjajaja

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En 22/1/2020 a las 23:53, Wirral dijo:

Sinceramente pienso que el ingeniero que ideó este mando podría haberle dado tan solo 1 cm mas para que pudiera ser cómodo y encontrarlo al tacto con un simple movimiento de dedo. De momento es el único inconveniente que le puedo poner al coche , pienso que es para invitarte a no poner los intermitentes ya que quizas el coche consuma mas jajajajjajaja

Yo no he tenido problemas con la posición de la palanca, lo que si es muy muy suave, a la mas mínima metes largas

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A mi ya me lo han comentado un par de personas jaja

En 22/1/2020 a las 23:53, Wirral dijo:

Sinceramente pienso que el ingeniero que ideó este mando podría haberle dado tan solo 1 cm mas para que pudiera ser cómodo y encontrarlo al tacto con un simple movimiento de dedo. De momento es el único inconveniente que le puedo poner al coche , pienso que es para invitarte a no poner los intermitentes ya que quizas el coche consuma mas jajajajjajaja

Pienso lo mismo que tú. Yo de momento no tengo el coche, pero he visto conocidos que también se quejan de que se le activan las luces (Supongo que las antiniebla) cuando quieren poner el intermitente xD

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En 31/1/2020 a las 15:31, onguhe dijo:

En ciudad hasta 30km/h es normal,ya que siempre que pones un intermitente,también se activa el antiniebla de ese lado.

Eso ya de activarse las largas,a mi no me ha pasado.

Yo llego perfectamente a los mandos del intermitente .

El que siempre he dicho que está un poco mal,es el de los elevalunas .

Lo noto que está muy alejado,en vez de pulsar los delanteros ,siempre pulso los traseros .

Justo lo he probado este fin de semana y tampoco veo el problema que comentáis. De echo, me fue bastante cómodo. Lo que no entiendo es por que se activan las luces antiniebla con el intermitente. Tiene algún sentido para la conducción?

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hace 15 horas, Nano dijo:

La única pega que tiene la palanca es que está demasiado lejos del volante y no es cómodo cambiar de cortas a largas, tienes que separar la mano del volante. Eso es lo que yo más noto.

Exacto, eso es a lo que me refería . Se vuelve muy incómodo el uso .

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