Nano

El mío tiene 127000 km y hasta ahora perfecto.

bienvenido

La única pega que tiene la palanca es que está demasiado lejos del volante y no es cómodo cambiar de cortas a largas, tienes que separar la mano del volante. Eso es lo que yo más noto.

Manu, me parece muy interesante lo que has expuesto, y desde luego muy aclaratorio.

Gracias por el post.

hace 16 horas, Tipo357 dijo:

Si es gasolina como si es diésel como si es glp como si es lo que sea puedes desconectar lo que te de la gana que mientras no pongas el contacto no pasa nada porque el coche no lo reconoce, estoy harto de todos los días conectar y desconectar sensores y actuadores en el taller para detectar averías y hasta que no pones el contacto el coche no reconoce que hay algo desconectado y por lo tanto no falla nada ni te avisa de nada

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Cierto, doy fe.

jajajajajajaj

hace 2 horas, Jose Sito dijo:

No sé si es normal; se me ha ennegrecido la bombona del anticongelante. Os ha ocurrido a alguno?

No, yo tengo la misma motorización y es de color rosa, como siempre.

Ahora siii. Bien explicado, si señor.

hace 25 minutos, onguhe dijo:

Con el spray,se fue el crujido de las ventanas.

Es porque la goma se resaca y al hacer fuerza chirria o cruje 

Solo me hacía ese ruido al subir la ventana a tope y duraba un rato ese sonido.

Cuando limpiaba  el coche no crujía ( lubricado por el propio agua de limpiarlo ).

Pero a los días otra vez .

Le metí con este producto y en mi caso fue mano de santo.

 

Explica dónde y cómo lo aplicaste.

Ya llevo 87000 km, esa cifra no está actualizada

Si fomoly, va a presión. La inclinas hacia un lado y con ayuda de un desmontable de plástico (si lo tienes) haces un poco palanca y sale perfectamente.

Voy a ir intentando explicar de la mejor manera cómo he instalado una toma de carga USB en la parte de atrás del cajón central. Lo primero es quitar la tapa que forma la parte de detrás y que está sujeta por seis grapas (marcado en azul la posición). Sale bien haciendo palanca con cuidado.

La flecha roja marca la manguera que he realizado forrando el cableado con cinta textil ignífuga y que conectaremos a la toma usb. Aclarar también que en el tramo de manguera que está dentro del cofre instalé también un fusible. 

En las proximas fotos iré indicando con una linea amarilla por dónde he ido pasando la manguera para que no se vea nada. La linea parte del cajón central, por dentro del mismo y sale al final, donde la moqueta se puede levantar (debajo del asiento) para meterlo por debajo.

Justo al final de la moqueta aprovecharemos para ir levantando un poquito los plásticos laterales que rematan en la parte de abajo e ir metiendo nuestra manguera.

Seguimos por esa zona de plásticos que nos lleva a otra debajo del asiento y lógicamente tendremos que levantarlo para seguir metiendo por debajo del plástico y llegar al maletero. Y llegados hasta aquí debo aclarar que mi coche es un SW.

Ya hemos pasado al maletero y seguimos la linea amarilla que nos marca los plásticos por donde lo he pasado y desde ahí estás justo en la zona donde conectaremos nuestra manguera.

Detalle de la toma de corriente que trae el coche.

Aqui ya está conectada nuestra manguera al cableado de la toma de corriente del coche, utilizando unos cangrejos como los de la imagen.

Ya podemos meter la toma de corriente en su sitio y nos vamos a preparar la tapa del cofre central para poner nuestra toma de carga.

Practicamos un agujero que nos permita pasarla y la sujetamos bien.

Una vez hecho todo esto solo falta conexionar a nuestra manguera y poner la tapa, empujando para que encaje en su lugar.

Tengo un video que no sé como subir y que se ve la toma en funcionamiento y tiene un interruptor táctil para encenderla o apagarla. Por defecto cuando das el contacto se enciende.

Espero que os guste y os sirva. A mi me viene muy bien tener esos puntos de carga para los pasajeros de atrás.

Yo son los que  puse después de apurar los de serie

Estupendo el aporte

Hola Pateje, bienvenido.

Si, así es, esa es la que tengo

No se pero puedo asegurar que la que trae mi 1.6 ocupa todo el hueco que tiene para meter la batería. Tiene dos años y medio casi y no me dió problemas. También es cierto que el 99 % de los km que hago es en carretera.

Hola Manu1611, bienvenido.

hace 10 horas, onguhe dijo:

Hay mucho tendero en los concesionarios.

Un saludo.

Me ha gustado eso de "tendero", jajaja

Bienvenido

Bienvenido

71000 km

hace 16 minutos, uNKoLL dijo:

Tampoco se ve tanto, y supongo que hace mucho bien al coche no ? @onguhe el mio al ser gris coloseo no se vera..

Si destaca mucho unkoll.

Sería buscar la misma goma en blanco.

El problema de esa goma es para los coches blancos ya que resalta mucho con la puerta cerrada.

Si, es la misma. Yo pedí la otra pensando que porque ponía para Fiat encajaría a la perfección, pero mi gozo en un pozo jejeje. Pero como somos creativos, conseguimos adaptar lo que sea ¿verdad que si Jorge?