Sensor iat

[Carlos 2]

Hola a todos. Espero que sea la sección para exponer un problema. Cuadro pone: hacer controlar motor,start stop no funciona. Se conecta OBD sale fallo sensor temperatura aire de admisión DTC(p0096). Se coloca uno nuevo y se limpia también caudalimetro. Se enciende cada semana y también se borra con OBD. ¿ A alguien le pasa esto? Un saludo

[Carlos 2]

Ya. El motor 1.3 tiene uno incorporado en el caudalimetro y otro en la parte de atrás cuya resistencia da orden a la OCU de la temperatura de los gases de escape que son metidos en el motor  para que la OCU ordene la correcta relación de mezcla de aire-combusti ble. He limpiado los dos. Incluso he cambiado el de gases de escape que era el que daba el error. Aguanta bien una semana y vuelve a saltar avería motor. El obdll da dct p0096 que es el fallo relativo a ese sensor. No quiere gastarme pasta en el taller. El problema es que todos los sensores están interrelacionados entre ellos. Alguien fue capaz de solucionarlo el mismo. A alguien le pasó esto. Pues nada ,un saludo a todo el mundo.

[manu1611 19]

Buenos días.

El código genérico "P0096" hace referencia al sensor de temperatura de admisión 2. En el 1.3 Multijet está ubicado junto con el MAP "manifold absolute pressure" en un solo captador. Es decir, que el sensor de presión del colector de admisión, lleva incorporado el sensor de temperatura 2.

Va insertado con un tornillo a la parte trasera del colector de admisión, (entre el mamparo del habitáculo y el motor), yo lo sustituiría simplemente por precaución, ya que no tiene un coste elevado en tiendas de recambios online.

También puede comprobarlo mirando valores reales con diagnosis, y compararlos con una sonda de temperatura insertada desde la entrada.

Un saludo.

[Carlos 2]

Correcto. Buena explicación. Al fin lo he solucionado limpiando el caudalimetro a conciencia y nunca más. Muchas gracias, veo que sabes de lo que hablas. Un saludo.